别让不满 12 周岁的孩子骑自行车上路、不满 16 周岁的骑电动自行车上路：撞了人父母赔，自己被撞也可能要担一部分

成本

不花钱，但要换个上学的法子，家长接送、坐公交或者走路。难在同学都骑，孩子会闹。

收益

《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上「驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁」。同一条还规定，「驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁」。违反了，按《道路交通安全法》第八十九条处警告或者 5 到 50 元罚款，不接受罚款的可以扣车。罚款不多，要紧的是出事以后的账。

《民法典》第一千一百八十八条规定，未成年人造成他人损害，由监护人承担侵权责任。孩子自己有财产的，先从他的财产里赔，不够的由监护人赔。福建连江县法院判过一案。2022 年 5 月，刚满 14 周岁的孩子用母亲的账户扫码，租了共享电动自行车。他撞上一个骑电动自行车的人，对方十级伤残，交警认定孩子全责。出租公司和保险公司说，用户协议要求 16 周岁以上，孩子不是合法的骑车人，所以不赔。法院判孩子父母赔约 18.7 万元（精确值 187017.83 元）。孩子自己被撞也吃亏。北京一位法官写过一案：10 岁孩子放学骑自行车，被电动自行车撞成十级伤残，交警认定对方全责。

《民法典》第一千一百七十三条规定，被侵权人对损害的发生有过错的，可以减轻侵权人的责任。法院据此认定孩子未满 12 周岁上路、监护人没制止，判孩子这边自担一部分损失。伤情也更重。以色列一家创伤中心 2014 到 2016 年收住院 337 名交通伤孩子。骑电动自行车伤的，脑外伤占 13%，骑普通自行车的占 3%。把别的因素一起算进去后，伤情偏重的机会约是骑普通自行车的 2.6 倍（OR 2.56，95% CI 1.1–5.88，可信范围）（全国 / 福建 / 北京 / 以色列）

备注

给 B 是因为法条和两起判例都核过，但伤情的数字只来自国外一家医院，国内没找到按年龄算的伤亡统计。连江那案取自司法局普法栏目的转载，判决书原文没找到。收益定大，是按那案 18.7 万元的赔偿套金钱口径，不是每起事故都赔这么多。共享电动自行车的用户协议也要求 16 周岁以上，别把自己的账号给孩子扫码。到了年龄再骑，也要戴头盔，见第 1 节第 2 条（戴头盔并扣好）和第 22 节第 12 条（骑山地车时戴头盔）。受益人主要是孩子，赔钱的是父母自己。

证据等级

B ：有研究支持，但说不出确切数字，或者只有小样本、单项研究。收益大，性价比高。

来源

1. 国务院 (2017 年修订). 道路交通安全法实施条例（第七十二条）. https://flk.npc.gov.cn/detail?id=ff8080816f3cbb3c016f40f566c10e23
2. 全国人大常委会 (2021 年修正). 道路交通安全法（第八十九条）. https://flk.npc.gov.cn/detail?id=ff8081817ab231eb017abd617ef70519
3. 全国人大 (2020). 民法典（第一千一百七十三、一千一百八十八条）. https://flk.npc.gov.cn/detail?id=ff808081729d1efe01729d50b5c500bf
4. 广州市司法局 (2024-11-28). 14岁孩子骑共享电动车，竟把人撞致十级伤残……（转载央视网等）. https://sfj.gz.gov.cn/ztlm/fzxc/yasf/content/post_9915896.html（网页存档 http://web.archive.org/web/20250421103222/https://sfj.gz.gov.cn/ztlm/fzxc/yasf/content/post_9915896.html）
5. 秦鹏博 (2024-08-29). “半大孩子”怎样骑行才安全又合规. 北京政法网（来源京法网事）. https://www.bj148.org/123/202408/t20240829_1667638.html
6. Zmora O, Peleg K, Klein Y (2019). Pediatric electric bicycle injuries and comparison to other pediatric traffic injuries. Traffic Injury Prevention, 20(5), 540-543. https://doi.org/10.1080/15389588.2019.1608361

原书第 30 节第 20 条。内容可能过时，不少政策各地执行不一样，真去办事、看病、打官司时以当地部门、医生和律师的说法为准。免责声明