Alkol aldıysanız direksiyona geçmeyin; elektrikli bisikletle de, aracı «sadece biraz kaydırmak» için de geçmeyin

Çok değen
Kanıt A
Özgürlük
Az masraflı
Birkaç dakika
Biraz irade

Kısaca

Alkollü araç kullanmak 6 ay ehliyetinizin geçici olarak alıkonulmasına ve 1.000 ila 2.000 yuan para cezasına yol açar. Tekrarında 10 güne kadar idari gözaltı ve ehliyet iptali uygulanır. Ağır alkollü sürüş (醉驾) doğrudan ehliyet iptali demektir; 5 yıl boyunca yeniden ehliyet alınamaz. Ayrıca tehlikeli sürüş suçu (危险驾驶罪) kapsamında cezai soruşturma yapılır; bu, sabıka kaydı bırakır ve siyasi geçmiş incelemesi (政审) ile bazı mesleklere girişi etkiler. Sigorta da ödemez: alkollü araç kullanırken yaşanan kazalarda araç sigortası hiçbir ödeme yapmaz. «Sadece aracı biraz kaydırdım» demek de sürüş sayılır.

Maliyet: Taksi ya da şoförlü araç birkaç on yuan. Toplantı öncesi bu gece kimin içmeyeceğini baştan söyleyin. Zor olan, masada içki ısrarına «hayır» diyebilmek.
Ne kazanırsınız: Alkollü araç kullanan kişinin ehliyeti 6 ay geçici olarak alıkonulur ve 1.000 ila 2.000 yuan ceza öder. Tekrarında 10 güne kadar idari gözaltı ve ehliyet iptali uygulanır. Ağır alkollü sürüş (醉驾) doğrudan ehliyet iptali demektir; 5 yıl boyunca yeniden ehliyet alınamaz. Tehlikeli sürüş suçu (危险驾驶罪) kapsamında cezai sorumluluk doğar: kısa süreli hapis (拘役) ve para cezası verilir; kısa süreli hapis, kısa süreli cezaevinde tutulmak demektir. Ticari araç kullananlar için ceza daha ağırdır: alkollü sürüşte 15 gün idari gözaltı, 5.000 yuan para cezası ve 5 yıl sürüş yasağı (禁驾); ağır alkollü sürüşte 10 yıl sürüş yasağı ve ömür boyu ticari araç kullanma yasağı. Alkollü ya da ağır alkollü sürüşle ağır bir kaza yapılıp suç oluşursa ömür boyu sürüş yasağı getirilir. Ticari araç sigortası, alkollü ya da uyuşturucu etkisindeki sürüşte hiçbir hasarı ödemez (Çin genelinde).
Notlar: Ağır alkollü sürüş bir suçtur; sabıka kaydı bırakır ve kişinin siyasi geçmiş incelemesini (政审) ile bazı mesleki yeterliliklerini etkiler. «Alkollü» ve «ağır alkollü» ayrımı kandaki alkol oranına göre yapılır; sınır değerlerini ulusal standart belirler. Bu bölüm bu değeri doğrulamadı; kendi durumunuzun hangi kategoriye girdiğini hissiyatla tahmin etmeyin.
Kanıt düzeyi: A : Meta-analizlerden, büyük kohort çalışmalarından ya da randomize denemelerden kesin rakamlar; yasa ve politikalarda resmî metin.
Kaynaklar: 全国人大常委会 (2021). 道路交通安全法（2021 年修订，第九十一条）. https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/flfg/fl/205308/index.html（北京市公安交通管理局转载）
全国人大常委会 (2015). 刑法修正案（九）（第八条，即刑法第一百三十三条之一）. https://www.spp.gov.cn/spp/fl/201802/t20180205_364562.shtml
中国保险行业协会 (2020). 机动车商业保险示范条款（2020 版）（第九、二十二条）. https://www.iachina.cn/art/2020/9/4/art_24_104621.html

Çince asıl metinden çevrilmiştir. Asıl kitap, bölüm 8, öneri 7. Bu bölüm, çoğu Çin anakarasına ait hukuki kuralları anlatır. Genel bilgidir, hukuki tavsiye değildir. İçerik güncelliğini yitirmiş olabilir ve kurallar yerden yere değişir. Bir işlem, tedavi ya da dava söz konusuysa resmî kurumun, doktorun veya avukatın söylediğine uyun. Sorumluluk reddi