전동자전거를 계단이나 엘리베이터로 들이지 않고 집에서 충전하지 않기

비용

돈은 들지 않습니다. 어려운 점은 매번 아래층의 공용 충전 장소까지 수십 미터를 더 걸어가 세우는 것입니다.

얻는 것

응급관리부 규정은 이렇게 명시합니다. 「고층 민간건축물의 공용 로비, 대피 통로, 계단실, 안전출구에 전동자전거를 세우거나 전동자전거를 충전하는 것을 금지한다.」 건물 로비, 복도, 계단실, 안전출구에서는 세우는 것도 충전도 할 수 없습니다. 고치지 않는 사람은 영업을 하지 않는 단체나 개인이라면 5001000위안, 영업을 하는 경우에는 200010000위안의 벌금을 냅니다.

참고

개조한 배터리는 사지 않고, 이름 없는 충전기는 쓰지 않으며, 밤새 충전해 둔 채 자리를 비우지 않습니다. 리튬전지는 불이 붙으면 수십 초 만에 주변이 전부 타오르고, 동시에 맹독성 연기가 납니다. 계단실에 세워 둔 차에 불이 나면 하나뿐인 탈출로가 타 버립니다. 응급관리부 발표에 따르면 2021년 전국에서 전동자전거 화재가 18,000건(1.8만) 있었고 65명이 숨졌습니다. 이 가운데 건물 안에서 난 화재는 3782건이었고 60명이 숨졌으며, 사망자는 거의 모두 실내에서 숨졌습니다. 2024년 정비 이후 화재 건수는 전년보다 42.2% 줄었고, 사상자는 90% 넘게 줄었습니다. 그 해의 절대 수치는 공표되지 않았습니다.

근거 수준

A : 메타분석, 대규모 코호트, 무작위 시험의 구체적 수치가 있음. 법률·정책은 조문이나 공식 문서를 확인함.

출처

1. 应急管理部 (2021). 高层民用建筑消防安全管理规定（应急管理部令第 5 号，第三十七条、第四十七条）. https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-08/01/content_5628815.htm
2. 应急管理部 (2023). 关于政协第十三届全国委员会第五次会议第00969号提案答复的函：「2021年，全国共接报电动自行车火灾1.8万起，造成65人死亡、222人受伤，直接财产损失达2.21亿元，其中发生在建筑物内3782起，造成60人死亡、175人受伤」. https://www.mem.gov.cn/gk/jytabljggk/zxwytadfzy/2022zx/202301/t20230119_440918.shtml
3. 应急管理部 (2025). 2025年1月15日新闻发布会：「火灾起数同比下降42.2%，伤亡人数下降超过90%」. https://www.mem.gov.cn/xw/xwfbh/2025n01y15xwfbh_6337/

중국어 원서를 번역했습니다. 원서 제 1 절 제 6 항. 이 절은 건강과 약에 관한 내용입니다. 일반적인 정보이며 의사의 진단과 처방을 대신하지 않습니다. 내용이 오래되었을 수 있고 제도는 지역마다 다릅니다. 실제로 민원·진료·소송을 할 때는 담당 기관, 의사, 변호사의 안내를 따르세요. 면책 고지