住まいを選ぶときは通勤時間を優先し、片道の通勤を短くする
- コスパ普通
- 根拠 B
- 時間と気力
- 異論あり
- お金がかかる
- 数時間かかる
- 気力いらず
ひとことで
通勤時間が長い人ほど、自分が良い暮らしをしていないと感じやすくなります。この損失は、給与や住まいによって埋め合わせられているわけではありません。片道30分少なくすれば、1週間で5時間の節約になります。
- コスト
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コストが高くなります。家賃が高くなるか、より小さな家に住み替えることになるかもしれません。引っ越し自体にも時間がかかります。
- 得られるもの
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中国の住民が交通に費やす時間は1日平均50分です。その日に移動した人だけで見ると、1時間2分です。これは2024年の数字です。ドイツで同じ人を長期にわたって追跡したデータでは、通勤時間が長い人ほど主観的幸福感(自分の暮らしが良いと感じるかどうか)が安定して低くなっていました。しかもその損失は、収入や住まいで補われていませんでした。さまざまな研究を整理した総説も、通勤時間が長いほど通勤への不満が強くなることを確認しており、これは交通手段の種類とは関係ありません。片道30分減らすと、1週間でおよそ5時間の節約になります。
- 補足
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論争があります。Chatterjee らは複数の研究をまとめた結果、通勤時間の長さと全体的な生活満足度の間に、安定した関係は見られないと指摘しています。人は、より良い仕事や住まいによって、長い通勤の損失を埋め合わせることができると考えています。また、交通活動の統計はすべての移動を対象としており、通勤だけではないことに注意してください。さらに、ピーク時間をずらして通勤できれば、同じ道のりでも所要時間を短くできます。
- 根拠のレベル
- B : 研究の裏付けはあるが正確な数字は言えない、または小規模・単一の研究.
- 出典
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- Stutzer, A., & Frey, B. S. (2008). Stress that doesn't pay: The commuting paradox. Scandinavian Journal of Economics, 110(2), 339–366. https://doi.org/10.1111/j.1467-9442.2008.00542.x
- Chatterjee, K., et al. (2020). Commuting and wellbeing: A critical overview of the literature with implications for policy and future research. Transport Reviews, 40(1), 5–34. https://doi.org/10.1080/01441647.2019.1649317
- 国家统计局 (2024). 第三次全国时间利用调查公报(第二号). https://www.stats.gov.cn/sj/zxfb/202410/t20241031_1957216.html
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